|
|
Grad | 16.07.2026. |
| OTVORENA IZLOŽBA: Prije 125 godina Ćiro je stigao u Dubrovnik |
|
|
|
|
|
U Lazaretima je otvorena dokumentarna izložba „125 godina od dolaska Ćira u Dubrovnik“, kojom se obilježava 125. godišnjica dolaska prvog vlaka u Grad. Izložba posjetiteljima donosi priču o željezničkoj baštini Dubrovnika i vlaku Ćiro, koji je desetljećima imao važnu ulogu u prometnom i gospodarskom razvoju juga Hrvatske.
Autori izložbe su Josip Weber i Tomislav Prpić, a projekt je ostvaren u suradnji Hrvatskog društva željezničkih inženjera (HDŽI) i Dubrovačke baštine.
Otvorenju je nazočio predsjednik Gradskog vijeća Grada Dubrovnika Marko Potrebica, koji je istaknuo kako izložba čuva uspomenu na važan dio dubrovačke povijesti te podsjeća na važnost očuvanja kulturne i prometne baštine za buduće generacije.
Posjetitelji mogu razgledati izbor od 125 arhivskih fotografija koje kronološki prikazuju 75 godina prometovanja legendarnog Ćira – od njegova dolaska u Dubrovnik 1901. godine pa sve do ukidanja uskotračne željezničke pruge 1976. godine. Izložba će biti otvorena do kraja srpnja.
Izvršni potpredsjednik HDŽI-ja Tomislav Prpić rekao je kako je izložba nastala na temelju foto-monografije Josipa Webera koju je Društvo objavilo prošle godine.
– Upravo na današnji dan Ćiro je prvi put zazviždao u Dubrovniku, zbog čega smo odlučili simbolično predstaviti 125 fotografija koje svjedoče o njegovoj bogatoj povijesti – rekao je Prpić.
Autor izložbe Josip Weber istaknuo je kako je dolazak željeznice početkom 20. stoljeća označio prekretnicu u razvoju Dubrovnika.
– Dolaskom Ćira više ništa nije bilo isto. Željeznica je potaknula gospodarski razvoj, povezala Dubrovnik preko Sarajeva s brojnim europskim odredištima te omogućila prijevoz robe za tržnice i poduzeća. Mnogi su živjeli upravo od željeznice – rekao je Weber.
Osvrnuo se i na ukidanje pruge 1976. godine, ocijenivši kako je riječ o odluci čije su se posljedice osjećale desetljećima.
– Željeznica je i danas mogla postojati, naravno uz suvremena prijevozna sredstva. Brojne europske zemlje i dalje uspješno koriste uskotračne pruge, često i kao važnu turističku atrakciju – dodao je.
Predstavnica Dubrovačke baštine Zrinka Lucianović naglasila je kako je Ćiro ostao duboko utkan u kolektivnu memoriju Dubrovnika.
– Kroz simboličnih 125 fotografija željeli smo ispričati priču o 75 godina dugom razdoblju u kojem je željeznica bila sastavni dio života Dubrovnika. Mnogi se tog vremena i danas s nostalgijom prisjećaju – rekla je Lucianović.
Povijest dubrovačke željeznice seže u vrijeme Austro-Ugarske Monarhije, kada je izgrađena mreža uskotračnih pruga na području Hercegovine i juga Dalmacije. Dionica od Gabele do Zelenike, s odvojcima prema Trebinju i Gružu, puštena je u promet 1901. godine, dok je uskotračna pruga ukinuta 1976., čime je završilo jedno od najznačajnijih poglavlja prometne povijesti Dubrovnika.
žp
|
|
| NAJČITANIJE (7 dana) |
|
| |
|
|
|
|
